Direksiyon Sınavında Dikkat Edilmesi Gereken Püf Noktalar

 

Direksiyon Sınavında Dikkat Edilmesi Gereken Püf Noktalar pek çok sürücü adayı merak etmekte ve araştırmaktadır. Direksiyon sınavına giriş sağlamadan önce yazılı sınavı geçmeniz gerekir. Direksiyon sınavı pek çok kişi tarafından zor bir sınav olarak bilinir. Direksiyon sınavını geçmek için bazı püf noktalar vardır ve bunlara dikkat edilmesi gerekir. İşte direksiyon sınavını geçmek için yapılması gerekenler;

 

Zamanında sınav yerine gidin ve belgelerinizi yanınızda götürün. Komisyon numarası sınava gireceğiniz saat sınava giriş sağlayacağınız tarih kurs tarafından size birkaç gün öncesinden iletilir. Sınavın başlayacağı saatten yarım saat önce sınav yerinde olmanız gerekir. Yarım saat önce sınav yerinde olduğunuz zaman geç kalma riski olmaz. Direksiyon sınavına girerken bazı belgeleri yanınızda bulundurmanız gerekecektir. Çünkü gerekli olan belgeleri yanınızda bulundurmazsanız sınava giriş yapamazsınız. Kursunuz size sınava giriş belgesi verecektir. Bu belge ile beraber kimliğiniz ile sınava giriş sağlayacaksınız. 

 

Araca Binmeden Önceki Süreç Oldukça Önemlidir 

 

Sınav saatiniz geldiğinde komisyonun yanına gitmeli ve sizde olan belgeleri komisyona vermelisiniz. Araç bilgisine hâkim olup olmadığınızı öğrenmek için komisyon size bazı sorular soracaktır. Kaput açılır ve kaputta bulunan yerleri göstermeniz gerekir. Kriko malzemesini ve ilk yardım çantasının ne işe yaradığı hakkında bilgi sahibi olmanız ve komisyona bunu anlatmanız gerekecektir. Kaputtaki ve bagajdaki malzemelerin detaylarını anlattıktan sonra araca binip kullanmaya başlayabilirsiniz. 

 

Emniyet Kemerini Takmayı ve Ayna Koltuk Ayarını Yapmayı Unutmayın 

 

Araca bindikten sonra araç ile ilgili komisyon size birkaç soru sorar ve bu sorulara yanlış cevap verdiğiniz zaman ise hata yapmış sayılırsınız. Sinyallerin nasıl verileceği sileceklerin nasıl çalışılacağı klimanın nasıl açılacağı veya kapanacağı araç gösterge panelinin işaretleri sizlere sorulur ve cevap vermeniz istenir. Araca bindikten sonra ilk olarak yapmanız gereken ayna kontrollü ve koltuk ayarlamasıdır. Bunu kontağı çalıştırmadan önce yapmanız gerekir. Bu maddeleri atladığınız zaman sarı renkli hat a yapmış olursunuz ve 2 defa sarı renkli hata yapmanız halinde ise sınavdan kalırsınız. Aracı hareket ettirmeden önce mutlaka emniyet kemerinizi takmanız gerekir. Çünkü emniyet kemeri takmadan araç kullanmak kırmızı renkli hata olarak kabul edilir ve eğer bu hatayı yaparsanız sınavınız başarısız olur. 

 

Güvenli Sürüş Sağladığınıza ve Trafik Kurallarına Uyduğunuza Emin Olun 

 

Kırmızı hataları yapmamak sınavınızın olumsuz gitmesinin önüne geçer. Peki, kırmızı hatalar nelerdir? İşte bir defa tekrarladığımızda sizi sınavdan başarısız olmanızı sağlayacak kırmızı hatalar şunlardır. 

 

• Alkollü olarak sınava girdik 
• Heyecanını kontrol edememek Ve bu sebepten dolayı güvenliği tehdit etmek 
• Bisiklet yollarında okul yollarında ve yaya geçitlerinde hızlı düşürmemek 
• Park etme yapılacağı zaman uygun olan hamle sayısının üstüne çıkmak
• Park etme yapılacağı zaman veya 25 metre geri geri gidileceği zaman belirlenmiş olan alanın dışına çıkmak kaldırıma veya konilere çarpmak 
• Takip mesafesine uyum sağlamamak 
• Şeritlerden dışarıya çıkmak veya şeritleri ortalayarak araç sürmek
• Kavşaklara yaklaşıldığı zaman hız azaltmamak 
• Aynaların kontrolünü sağlamadan dönüş yapmak ya da şerit değiştirmek 
• Şerit değiştireceği zaman dönüş yapılacağı zaman veya kalkış yapılacağı zaman sinyal vermemek 
• Arka trafiği ön trafiği veya kalkış esnasında aynaları kontrol etmemek 
• Belirli olan hız sınırının üzerine çıkmak 
• Trafik kurallarına ve aynı zamanda trafik levhalarına uymamak 
• Geri dönüş noktasına gelmeden sınavınızın bitmediğini bilin 
• Sınavdan 3 noktasına gelmeden yani aracınızı fark etmeden başarılı olduğunuzu düşünmeyin. Çünkü aracınızı dönüş noktasında fark etmeniz de oldukça önemlidir. El frenini çekmemek aracı stop ettirmek ya da düzgün bir şekilde park etmemek sarı hatalar arasında yer alıyor. 
• Sınav esnasında çok fazla konuşmayın 
• Sınav esnasında konuşmak dikkatinizin dağılmasına sebep olabilir. Bu sebebe bağlı olarak da komisyon size bir soru yönetmedikçe çok fazla konuşmamaya çalışın. 

 

Direksiyon Sınavından Kalınır İse Ne Olur?

 

Direksiyon sınavında bir hata yaptınız ve başarısız sonuç elde ettiniz. Peki direksiyon sınavından kalınır ise ne olur. Direksiyon sınavına 4 kez girebilmeniz için hakkınız vardır. Sınavdan kaldığınız zaman ek ders ücreti ve aynı zamanda sınav harcını yatırarak tekrardan bir sınava giriş sağlayabilirsiniz. Ancak 4 kez girdiniz ve sınavdan başarısız sonuç elde ettiniz. O zaman tekrar ehliyet kursuna yazılmanız gerekecektir. 

 

Direksiyon Sınavında Hangi Hatalardan Kalınır?

 

Direksiyon sınavında puanlama vardır ve bu puanlama ise mavi sarı kırmızı renkli hatalardır. Mavi hatalardan 5 kez tekrar ederseniz bu sınavdan başarısız sonuç elde etmiş sayılırsınız. Sarı hataları 2 defa tekrar ederseniz bu sınavdan başarısız sonuç elde edersiniz. Kırmızı hataları ise bir defa yaptığınız zaman başarısız sayılırsınız. 

 

L Park Kaç Hamle Hakkı Var?

 

Direksiyon sınavına girecek olan kişiler L Park L sorunsuz bir şekilde yapması gerekir. Peki, L Park kaç hamle hakkı var. L Park yaparken tek seferde bu hamleyi yapmanız gerekir. Araç alana girdikten sonra yalnızca bir ileri ve bir geri hakkınız bulunuyor. 

 

Direksiyon Sınavında Kaç Stop Hakkı Var ?

 

Araç stop ettirmek sarı renkli hata olarak sayılıyor. Peki direksiyon sınavında kaç stop hakkı var. Direksiyon sınavında sadece 2 stop hakkı vardır ve iki kez stop eden kişi başarısı sayılır. 

 

Direksiyon Sınavında Dubaya Çarpmak Kırmızı Hata mı?

 

Direksiyon sınavında mavi renkli sarı renkli ve kırmızı renkli hatalar bulunur. Peki direksiyon sınavında dubaya çarpmak kırmızı renkli hata mı? Evet direksiyon sınavında dubalara çarpmak kırmızı renkli hata olarak bilinir ve sınavdan başarısız sonuç almanıza sebep olur. 

 

Arabayı Stop Ettirmemek İçin Ne Yapılması Gerekir ?

 

Direksiyon sınavına gireceksiniz ve çok heyecanlısınız. Manuel ehliyet alacaksanız aracı stop ettirmemeniz gerekecektir. Araca 2 defa stop ettirdiğiniz zaman başarısız olursunuz. Peki, arabayı stop ettirmemek için ne yapılması gerekir. Öncelikle direksiyon sınavına girecekseniz sakin kalmanız çok önemlidir. Direksiyon sınavında arabayı stop ettirmemek için debriyajı iyi bir şekilde kavramanız şarttır. Debriyajdan yavaş yavaş ayağınızı kaldırırken aynı hızda araca gaz vermeniz gerekecektir. 

 

Direksiyon Sınavında Kaçıncı Viteste Gidilir?

 

Araca bindiniz ve aracı çalıştırdınız. Peki direksiyon sınavında kaçıncı viteste gidilir. Kalkış vitesi 1. vitestir. Kalkış yaptıktan sonra aracınızı hemen ikinci vitese geçirmeniz gerekecektir. Sınavın yapıldığı yerlerde en fazla 3 vitese kadar çıkabilirsiniz. 

 

Rampada Kalkış Nasıl Yapılır? 

 

Direksiyon sınavında rampada kalkış yapmak ve aracı geriye kaçırmamak son derece önemlidir. Peki, rampada kalkış nasıl yapılır. Rahat bir şekilde kalkış yapmak istiyorsanız yarım debriyaj yaparak aracı kaldırabilirsiniz. Ayağı yavaş bir şekilde debriyajdan kaldırmalısınız o esnada hafif bir şekilde araç titreyecektir. Daha sonra hafif bir şekilde gaza bastığınız zaman araç geri kaçmadan ileri doğru hareket edecektir. 

 

Direksiyon Sınavında 25 Metre Geri Nasıl Yapılır?

 

Direksiyon sınavından başarılı sonuç elde etmeniz için 25 metre geri geri gitmeniz gerekir. Direksiyon sınavında 25 metre geri nasıl yapılır. Öncelikle bu parkura geldiğiniz zaman hemen dörtlülerinizi yakmanız gerekecektir. Daha sonra aracınızı geri vitese almalı ve dümdüz bir şekilde geri geri 25 metre kadar sürmelisiniz.